חֲדָשׁוֹת

מבנה ועקרון עבודה של מכונת בדיקת לחץ בטון

Feb 02, 2026 השאר הודעה

מכונת בדיקת דחיסת הבטון מורכבת בעיקר משלושה חלקים: המסגרת, מערכת הבקרה ההידראולית ומערכת מדידת הכוח. המסגרת בנויה מקורה צולבת עליונה, קורת צולבת תחתונה ועמודים המחברים ביניהם. הקורה הצולבת העליונה מצוידת בבורג כוונון להתאמת המרווח בין לוחות הלחץ. מערכת הבקרה ההידראולית כוללת רכיבים כגון מיכל שמן, משאבה הידראולית, מנוע הנעה, שסתום אספקת שמן ושסתום החזרת שמן, האחראים על יצירת כוח הבדיקה והעברתו. הליבה של מערכת מדידת הכוח היא חיישן הלחץ, הממיר את אות הלחץ לאות חשמלי. לאחר העיבוד, ערך הכוח מוצג במכשיר דיגיטלי או במחשב, ויש לו גם פונקציות אחסון והדפסה של נתונים.

 

עקרון העבודה הבסיסי שלו משלב הילוכים הידראוליים עם מדידת כוח אלקטרונית. המנוע מניע את המשאבה ההידראולית כדי ללחוץ את השמן ההידראולי במיכל לתוך הצילינדר הראשי דרך שסתום אספקת השמן, דוחף את הבוכנה ואת לוח הלחץ העליון כדי להפעיל לחץ אנכי על הדגימה. חיישן הלחץ מזהה שינויים בלחץ השמן בזמן אמת וממיר אותם לאותות חשמליים. לאחר העיבוד, ערך הכוח מוצג באופן דיגיטלי, וניתן לחשב את חוזק הלחיצה באופן אוטומטי. לאחר השלמת הבדיקה, שסתום החזרת השמן נפתח כדי לאפשר לשמן ההידראולי לזרום חזרה למיכל השמן, והבוכנה נופלת לאחור.

 

מכונות בדיקת דחיסת בטון סרוו אלקטרו-ידראוליות (כגון דגם YAW-2000) משתמשות בשסתומי סרוו דיגיטליים דיגיטליים ומחשבים-בדיוק גבוה כדי להשיג בקרת כוח-סגורה. המחשב שולט בפתיחה ובכיוון של שסתום הסרוו לפי תוכנית מוגדרת מראש, ובכך מכוון במדויק את קצב הזרימה והלחץ הנכנסים לצילינדר ההידראולי, משיג שליטה מדויקת ויציבה בתהליך הטעינה.

שלח החקירה